{"id":20383,"date":"2004-02-14T10:18:46","date_gmt":"2004-02-14T10:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.menges-scheffler.de\/?p=20383"},"modified":"2019-03-07T17:18:41","modified_gmt":"2019-03-07T17:18:41","slug":"u-bahn-aufgang-willy-brandt-platz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/backup.msa.abh.eu\/?p=20383","title":{"rendered":"U-Bahn Aufgang Willy-Brandt-Platz"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-22712\" src=\"http:\/\/www.menges-scheffler.de\/wp-content\/uploads\/2004\/02\/P2004_Willy-Brandt-Platz_Titelbild-1024x427.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/backup.msa.abh.eu\/wp-content\/uploads\/2004\/02\/P2004_Willy-Brandt-Platz_Titelbild-1024x427.jpg 1024w, https:\/\/backup.msa.abh.eu\/wp-content\/uploads\/2004\/02\/P2004_Willy-Brandt-Platz_Titelbild-300x125.jpg 300w, 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\/>\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vergabeform:<\/td>\n<td>Direktbeauftragung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Leistungsphase:<\/td>\n<td>1-9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Projektpartner:<\/td>\n<td>Bearbeitung von Scheffler + Partner Architekten BDA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Willy-Brandt-Platz ist ein zentraler Knotenpunkt des Frankfurter U-Bahnnetzes. Einer der Zug\u00e4nge zur Station befindet sich in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone vor den St\u00e4dtischen B\u00fchnen. Zwei bestehende Rolltreppen und eine breite Treppe mit Zwischenpodest f\u00fchren in die B-Ebene. Das Bauwerk, das den Zugang \u00fcberdacht, ist als tragende Glaskonstruktion ausgebildet. Nachts wird es als beleuchteter Kubus Teil der Platzbeleuchtung und folgt damit dem neuen Konzept der Beleuchtung \u00f6ffentlicher Pl\u00e4tze der Stadt Frankfurt am Main.<\/p>\n<p>Die Kontur des Daches wird von einem in den Boden eingelassenen und mit satiniertem Glas abgedeckten Lichtgraben aufgenommen. Das von unten kommende Licht trifft auf die satinierten Streifen der Glasscheiben und wird von der glatten wei\u00dfen Decke reflektiert.<\/p>\n<p>Das Dach besteht aus einer Stahlkonstruktion von 12,50 m L\u00e4nge und<br \/>\n6,00 m Breite. Seine Oberkante liegt max. 3,75 m \u00fcber dem Terrain. Getragen wird es von drei u-f\u00f6rmig angeordneten Glasw\u00e4nden. Die Auskragung betr\u00e4gt 4,00 m. Zwei Stahlst\u00fctzen dienen der Ableitung des Regenwassers. Die Sicherung gegen Sog erfolgt durch Zugb\u00e4nder aus Edelstahl, die in den Glasfugen angeordnet sind.<\/p>\n<p>Die tragenden Glasscheiben sind aus 2 x12 mm TVG aufgebaut. Die dritte, \u00e4u\u00dfere Scheibe besteht aus 12 mm ESG und ist als \u201eVandalismus-Opferscheibe\u201c gedacht.&nbsp; Alle Scheiben sind beidseitig mit Anti- Scratching- Folie beschichtet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; U-Bahn Aufgang Willy-Brandt-Platz Neubau des U-Bahn Aufgangs vor dem Frankfurter Schauspiel &nbsp; Standort: Frankfurt am Main Bauherr: VGF Typologie: \u00d6ffentlicher Bau Zeitraum: 2004-2010 Vergabeform: Direktbeauftragung Leistungsphase: 1-9 Projektpartner: Bearbeitung von Scheffler + Partner Architekten BDA &nbsp; Der Willy-Brandt-Platz ist ein zentraler Knotenpunkt des Frankfurter U-Bahnnetzes. 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